地铁建设工程巨大，周期长，对道路交通的影响持续久。施工期间，公交枢纽换乘能力下降、公交线路衔接不畅、营运速度大大降低等诸多问题将是对公交管理水平的一大考验。2月20日下午，集团公司在912会议室召开地铁施工公交保障工作会议，专门研讨公交运营保障方案。公司董事长、总经理蔡健臣、副总经理吴强及地铁保障办公室相关负责人参加了会议。

　　会议从公交线路的调整、保障部门成立、沟通机制建立、信息发布渠道拓宽等多方面研讨了我市地铁一号线施工公交保障方案。据统计，全线施工期间，共涉及公交线路有120多条，公交站点160多个，线路改道调整有60多条次。

　　为此，会议提出了六个方面的具体保障措施：一是进一步完善保障方案，根据交警、建设等部门的调整及时跟进；二是做好各类基础资料的收集与整理，为后期的总结提供有力依据；三是完善工作机制，建立有序、高效的工作流程；四是提前考虑建设过程中各类问题，密切跟踪掌握乘客对线路调整的有关反映，及时完善和优化；五是重视各阶段的评估，为地铁竣工后的线网布设埋伏笔；六是积极配合地铁建设工程，克服各种困难，为市民提供合理出行线路，满足市民要求。

　　会上，蔡总对地铁施工公交保障方案给予了肯定，并详细了解了地铁保障办公室人员配备及相关工作情况。