集团公司即将要推行运营与维修分离管理模式改革。近期，在公司举办的干部培训班上，集团公司副总经理朱向军围绕“运修分离改革走专业化管理道路”的内容进行了专题讲解。

　　朱向军分别围绕“运修分离改革为什么”、“运修分离改革做什么”、“运修分离改革怎么做”进行了深入浅出的阐述。通过对无锡、杭州、扬州等地公交采取的运修分离做法的分析，他认为，运修分离改革走专业化道路，能够强化职能，理顺环节，使公交发展更稳固、更高效、更集约。他指出，此次集团公司运修分离改革将坚持“谁使用、谁管理、谁负责”的原则，进一步明晰运营车辆“管、用、养、修”管理机制，形成运营与维修的良好统筹协调关系，提升效能管理。运修分离改革总方案主要由《常州公交运营与维修分离管理模式改革方案》、《运修分离管理机构主要职责、岗位设置和人员编制》、《运修分离服务质量管理考核规定》、《常州公交修理公司维修保障人员分配方案》四方面组成，朱向军对运修分离的组织架构、岗位设置、质量管理等方面进行了详细讲解。他认为在运修分离改革中要突出以信息化、现场管理、指标管理、效能管理为抓手，以达到队伍专业化、资源集约化、维修信息化、管理标准化、作业流程化，积极推进公交车辆维修管理现代化。