7月6日，我市首条纯电动公交线路投运，首座公交充电站——西林公园公交枢纽充电站正式启用。这是我市首批投入使用的纯电动公交车与配套建成使用的公交充电站,这对推进节能减排，建设宜居常州具有重要意义。

　　我市首批14辆纯电动公交车将投入601路线运营，这是继今年6月公交首批使用“电电气”车辆投入线路运营后又一重大公交运营举措。目前，我市使用的清洁能源公交车已占公交车辆总数的30%。2015年，常州公交就购置了115辆新能源车，其中，纯电动车70辆，新能源混合动力车45辆。

　　此次投入运行的纯电动公交车能够满足线路运营需求。与常规车辆相比，纯电动公交车辆更具四大优势：一是零排放、更环保。由于纯电动车辆使用电能提供动力，因而实现了零排放，更加绿色环保。与传统燃油车比较，每车百公里减少碳排放73.64公斤，平均每车每年减少碳排放40.32吨。二是优技术、更安全。此次投运的纯电动车采用了驱动电机智能控制、TPE电动汽车专用屏蔽高压线等技术，确保了车辆更安全。三是低噪音、更舒适。纯电动车省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统。电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机，尤其在怠速和低速情况下。四是高配置、更优越。本次投放的纯电动车电池组采用了国内最好的宁德时代动力电池。采用了冷暖一体空调、变频型电动压缩机等，使得整车更舒适，性能更优越。

　　目前，西林公园公交枢纽充电站由2个集中充电区和1座配电房组成，总面积约1700平方米。2楼充电区配置100千瓦直流充电机15台，1机2充，配套新建30个充电工位，1楼充电区配置60千瓦直流充电机15台，1机1枪，配套新建15个充电工位;新建容量3300千伏安配电房1座。

　　我市首座公交充电站的建成使用，是集团公司与常州供电公司的全面合作;是贯彻国家节能减排政策、推动电动汽车发展、解决大气污染、治理雾霾天气的具体措施;是实施能源替代、推进以电代油的战略选择。首期，我市将建设公交大型快充站5座和充电桩群3座。