常州公交月票卡入选常州市首届珍贵档案文献
发布时间：2012-01-31
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来源：本站原创
作者：办公室
日前，常州市首届珍贵档案文献评选正式揭晓，常州公交组织申报的常州公交月票卡成功入选。同时入选的还有常州地区从清朝中晚期以来在民俗文化、宗教、土地房产、重大事件、教育培训等多个领域30项珍贵档案文献。
公交月票卡，是由次数票演变而产生的，是一种以月计算的整售客票。常州市公交月票始于1963年7月，当时在小营前至戚墅堰公交线上实行专线月票，售价8元。这种以月计算的整售客票为机关、学校、厂矿等企业职工、学生出行提供了很大的方便。随着计划经济向市场经济的转变，公交企业也逐步“断奶”。2001年10月起，沿用38年的纸质月票走到了历史的尽头，被更为先进方便的电子月票取而代之。投入使用后的IC卡月票，更便于公交营运部门科学、准确地统计数据、调控车辆，乘客也因此受益无穷。然而传统的月票制从某种意义上还是限制了公交的发展和壮大，也限制了公交乘坐质量的提升。从统计数据看，公交IC卡的客流量占总客流量的比例和刷卡收入占总收入的比例严重失衡，企业的发展态势已趋畸形，改革月票制度已是迫在眉睫。另外，从国内公交发展较好城市的成功经验来看，取消公交月票，几乎是他们不谋而合的共同举措。公交IC卡计扣式取代月票制也是与国际公交IC卡模式接轨。2007年4月1日，因常州实行低票价后，月票的优势不复存在，逐渐退出历史舞台。
公交月票因时代需求而来，也是一个社会发展轨迹的佐证，从收集的资料中可以看到，每个时期的月票都有那个时代的鲜明特色，上个世纪70年代的月票上最常用的图案，是楼房、路灯等城市建筑，说明那个时代大家希望城市快速发展；80年代，楼房的层数从3层增加到了六七层，同时出现了红梅阁、文笔塔等常州的标志性建筑；90年代，随着市场经济的发展，广告开始出现在月票上；1997年香港回归祖国，当年的月票上就是紫荆花图案。
尽管公交月票退出了公交的舞台，但其对常州市民出行的功劳不可埋没。据不完全统计，最高峰1980年，卖出月票385755张。至2000年，纸质月票共发行了647万张。几十年来，惠及上亿人次。
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