常州公交14个公交充电站启用峰谷电价
发布时间:2024-07-04
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来源:原创
作者:鹏程公司
为贯彻落实全社会用电削峰填谷要求,保障电力系统安全稳定运行,提升电网系统整体利用效率、降低社会总体用电成本,近日,飞龙公交枢纽等14个公交充电站启用峰谷电价,确保高峰时段禁用电、低谷时段多用电,助力企业改革,实现降本增效,推动公交健康可持续发展。
为确保峰谷电价改革工作顺利推进,一是开展峰谷电价改革试点。早在今年3月,常州公交联合国家电网公司,在飞龙公交枢纽等3个场站开展峰谷电价改革试点,并根据试点情况,确定了“峰禁用、谷多充、平少补”峰谷电价改革总体要求,推动降低峰电用电量,提升谷电用电量。二是制定峰谷电价改革实施方案。结合各场站纯电动公交车用电量以及运营组织等情况,对集团公司46个公交充电站进行了逐一测算,并制定了“应用尽用+三阶段实施”的推进方案。三是制定完善峰谷电价相关制度。保障充电工劳动权益,提高充电工工作积极性,按照“多劳多得”原则,坚持实事求是、公平公正,在现有薪酬体系基础上,修订完善了《值场充电人员补贴办法》。截至目前,14个启用峰谷电价的场站谷电用电占比相较于改革前提升超过50个百分点。
下一步,常州公交将围绕峰谷电价“应用尽用”总体要求,启动新一轮峰谷电价改革,按照分批启用、逐步实施原则,力争7月底前再完成10个公交充电站峰谷电价改革。同时加强峰谷电价应用情况动态跟踪,因地制宜调整启用峰谷电价场站的车辆配备和运营班次安排,确保车辆满足峰谷电价改革要求,进一步提升谷电用量。加强充电设备巡查,发现异常问题,及时报修并督促维保单位修复;加强驾驶员、充电工等职工宣传教育,严格遵守安全操作规程和充电时间要求,严禁酒驾毒驾,切实保障移车、充电安全,提升峰谷电价改革质效。
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